Jak wspaniałe może być latanie akrobacyjne…

W lutowym dodatku do Aerokuriera redaktor naczelny i pilot akrobacyjny Lars Reinhold opowiada o tym, jak stał się dumnym właścicielem i fanem SZD-59 ACRO. Opisuje swoje osobiste cele związane z szybowcem akrobacyjnym i zdradza, dlaczego zdecydował się na ten wymagający szybowiec akrobacyjny. Lars opisuje swoje osobiste kryteria selekcji i wyjaśnia, które szybowce są omawiane w małej społeczności pilotów akrobacyjnych. Artykuł wzbogacają fascynujące zdjęcia szybowca, również w locie, wykonane przez Tobiasa Bartha. Zalecamy lekturę tego artykułu każdemu pilotowi, który rozważa próbować swoich sił w akrobacji. Więcej informacji o akrobacji szybowcowej Larsa na SZD-59 ACRO można znaleźć na jego blogu » dertraumvomfliegen.

Allstar PZL Glider rozszerzył opisywany przez Larsa szybowiec akrobacyjny do wersji SZD-59-1 ACRO. Ta wersja zawiera teraz nowoopracowane końcówki skrzydeł, co daje łączną rozpiętość 16,4 m co oznacza, że ACRO może zostać przekształcony w wyjątkowo efektywny szybowiec do długich lotów przelotowych. Wraz z wersją 15m zaktualizowany ACRO spełnia wszystkie marzenia ambitnych pilotów szybowcowych.

Flight Magazine: Aerokurier - Das Magazin für Piloten, 02/2021, Special: Segelflug, Die Polnische Schönheit (The Polish Beauty), str. 4 - 9