SZD-54-2 / SZD-59-1: Kunstflug-Gurte empfolen

Allstar PZL Glider, hat Informationen erhalten, die darauf hindeuten, dass sich eingebaute Gadringer-Sitzgurte unbeabsichtigt öffnen, wenn der Pilot in der SZD 59-1 ACRO oder im vorderen Sitz der SZD-54-2 PERKOZ sitzt.

Unter besonderen Umständen kann es zum unbeabsichtigten Öffnen der Sicherheitsgurte kommen, z. B. wenn der Pilot sehr nahe am Steuerknüppel sitzt (kleiner Pilot) oder die Körperhaltung und körperlichen Gegebenheit des Piloten dazu führt, dass der Steuerknüppel in der zurückgezogenen Position sich sehr nahe am Piloten befindet.
Diese Konstellation kann entstehen, wenn der Steuerknüppel zum Piloten gezogen wird und anschließend zur Seite bewegt wird. Dabei kann der Knüppel über die Elemente des Gurtschlosses gleiten und unter Umständen zu dessen unabsichtlichen Öffnen führen. Diese Situation kann im Flug z.B. beim Kunstflug oder am Boden z.B. bei der Landung auftreten.

Um ein höchstmögliches Maß an Sicherheit beim Betrieb von SZD-Segelflugzeugen zu gewährleisten, empfehlen wir als Hersteller besondere Vorsicht, wenn der Pilot bei der Flugvorbereitung eine mögliche Kollision des Knüppels mit dem Gurtschloss feststellt. In solch einem Fall empfiehlt Allstar PZL Glider die Gadringer-Gurte durch J5-Gurte zu ersetzen.

Allstar PZL Glider hat mit dem Hersteller der J5-Gurte vereinbart, eine größere Menge von Gurten zu produzieren. Wenn Sie daran interessiert sind Gadringer-Gurte durch J5-Gurte zu ersetzen, bitten wir Sie, sich bei Allstar PZL Glider unter der E-Mail-Adresse office@szdallstar.com zu melden.