Prueba de estrés de las palas de la hélice

¿Cómo se puede demostrar la aeronavegabilidad de una pala de hélice?

En este test de desarrollo confirmamos nuestros cálculos de estabilidad y resistencia de las palas de fibra de carbono de la hélice. Durante el vuelo, las palas de la hélice están expuestas de grandes fuerzas centrífugas resultantes de la rotación. Estas fuerzas son simuladas en una prueba de estrés estática. En la pala de carbono se fija una carga de tracción de casi 2 toneladas para simular las situaciones reales de la pala en acción. Esta gran carga de tracción provoca una considerable deformación de la pala de hélice.

Actualmente estamos preparando el proceso de certificación de todos los componentes del electric sistema de propulsión eléctrico para planeadores: Allstar-e-motion. En el futuro continuaremos publicando más noticias sobre el planeador eléctrico SZD-55-2 NEXUS-e-motion.

 

Para acceder al video se le transferirá al sitio web de Vimeo. Allstar PZL Glider no tiene ninguna influencia sobre la cantidad de datos que recopile este proveedor externo.